2012最新公路工程質量檢驗評定標準
發(fā)布時間：：2014-09-03
2012最新公路工程質量檢驗評定標準
4? 路基土石方工程
4.1? 一般規(guī)定
4.1.1? 土方路基和石方路基的實測項目技術指標的規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級公路和其他公路(指二級及以下公路)兩檔設定，其中土方路基壓實度按高速公路和一級公路、二級公路、三四級公路三檔設定。
4.1.2? 本章規(guī)定的實測項目的檢查頻率，如果檢查路段以延米計時，則為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的最低檢查頻率：多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比，相應增加檢查數(shù)量。
4.1.3? 路基壓實度須分層檢測，并符合附錄B規(guī)定。路基其他檢查項目均在路基項面進行檢查測定。
4.1.4? 路肩工程可作為路面工程的一個分項工程進行檢查評定。
4.1.5? 服務區(qū)停車場、收費廣場的土方工程壓實標準可按土方路基要求進行監(jiān)控。
4.2? 土方路基
4.2.1? 基本要求
1) 在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設計要求對基底進行壓實。
2) 路基填料應符合規(guī)范和設計的規(guī)定，經(jīng)認真調(diào)查、試驗后合理選用。
3) 填方路基須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。
4) 施工臨時排水系統(tǒng)應與設計排水系統(tǒng)結合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水。
5) 在設定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開濫挖。完工后應按要求對取土坑和棄土場進行修整，保持合理的幾何外形。
4.2.2? 實測項目? 見表4.2.2。
表4.2.2? 土方路基實測項目
|
項次 |
檢查項目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
|||||
|
高速公路一級公路 |
其他公路 |
||||||||
|
二級公路 |
三、四級公路 |
||||||||
|
1△ |
壓實度(%) |
零填及 挖方（m） |
0~0.30 |
— |
— |
94 |
按附錄B檢查。 密度法：每200m每壓實層測4處 |
3 |
|
|
0~0.80 |
≥96 |
≥95 |
— |
||||||
|
填方 （m） |
0~0.80 |
≥96 |
≥95 |
≥94 |
|||||
|
0.80~1.50 |
≥94 |
≥94 |
≥93 |
||||||
|
＞1.50 |
≥93 |
≥92 |
≥90 |
||||||
|
2△ |
彎沉(0.01mm) |
不大于設計要求值 |
按附錄I檢查 |
3 |
|||||
|
3 |
縱斷高程(mm) |
+10，-15 |
+10，-20 |
水準儀:每200m測4斷面 |
2 |
||||
|
4 |
中線偏位(mm) |
50 |
100 |
經(jīng)緯儀:每200m測4點，彎道加HY、YH兩點 |
2 |
||||
|
5 |
寬度(mm) |
不小于設計 |
米尺:每200m測4處 |
2 |
|||||
|
6 |
平整度(mm) |
15 |
20 |
3m直尺:每200m測2處×10尺 |
2 |
||||
|
7 |
橫坡(%) |
±0.3 |
±0.5 |
水準儀:每200m測4個斷面 |
1 |
||||
|
8 |
邊坡 |
不陡于設計值 |
尺量:每200m測4處 |
1 |
|||||
| ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
注：①表列壓實度以重型擊實試驗法為準，評定路段內(nèi)的壓實度平均值下置信界限不得小于規(guī)定標準，單個測定值不得小于極值(表列規(guī)定值減5個百分點)。小于表列規(guī)定值2個百分點的測點，按其數(shù)量占總檢查點的百分率計算減分值。
??? ②采用核子儀檢驗壓實度時應進行標定試驗，確認其可靠性。
??? ③特殊干旱、特殊潮濕地區(qū)或過濕土路基，可按交通部頒發(fā)的路基設計、施工規(guī)范所規(guī)定的壓實度標準進行評定。
④三級公路修筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時，其路基壓實度應采用二級公路標準。
4.2.3? 外觀鑒定
1) 路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。不符合要求時，單向累計長度每50m減1~2分。
2) 路基邊坡坡面平順，穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。不符合要求時，單向累計長度每5Om減1~2分。
3) 取土坑、棄土堆、護坡道飛碎落臺的位置適當，外形整齊、美觀，防止水土流失。不符合要求時，每處減1~2分。
4.5? 土工合成材料處治層
4.5.1? 基本要求
1) 土工合成材料質量應符合設計要求，無老化，外觀無破損，無污染。
2) 土工合成材料應緊貼下承層，按設計和施工要求鋪設、張拉、固定。
3) 土工合成材料的接縫搭接、粘接強度和長度應符合設計要求，上、下層土工合成材料搭接縫應交替錯開。
4.5.2? 實測項目???????
見表4.5.2-1至表4.5.2-4。
?
?
?
表4.5.2-1? 加筋工程土工合成材料實測項目
|
項次 |
檢? 查? 項? 目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
|
1 |
下承層平整度、拱度 |
符合設計施工要求 |
每200m檢查4處 |
1 |
|
2 |
搭接寬度(mm) |
+50，0 |
抽查2% |
2 |
|
3 |
搭接縫錯開距離(mm) |
符合設計施工要求 |
抽查2% |
2 |
|
4 |
錨固長度(mm) |
符合設計施工要求 |
抽查2% |
3 |
?
表4.5.2-2? 隔離工程土工合成材料實測項目
|
項次 |
檢? 查? 項? 目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
|
1 |
下承層平整度、拱度 |
符合設計施工要求 |
每200m檢查4處 |
1 |
|
2 |
搭接寬度(mm) |
+50，0 |
抽查2% |
2 |
|
3 |
搭接縫錯開距離(mm) |
符合設計施工要求 |
抽查2% |
2 |
|
4 |
搭接處透水點 |
不多于1個點 |
每縫 |
3 |
?
表4.5.2-3? 過濾排水工程土工合成材料實測項目
|
項次 |
檢? 查? 項? 目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
|
1 |
下承層平整度、拱度 |
符合設計施工要求 |
每200m檢查4處 |
1 |
|
2 |
搭接寬度(mm) |
+50，0 |
抽查2% |
3 |
|
3 |
搭接縫錯開距離(mm) |
符合設計施工要求 |
抽查2% |
3 |
?
表4.5.2-4? 防裂工程土工合成材料實測項目
|
項次 |
檢? 查? 項? 目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
|
1 |
下承層平整度、拱度 |
符合設計施工要求 |
每200m檢查4處 |
1 |
|
2 |
搭接寬度(mm) |
≥50(橫向) ≥150(縱向) |
抽查2% |
3 |
|
3 |
粘結力(N) |
≥20 |
抽查2% |
3 |
?
4.5.3? 外觀鑒定
1) 土工合成材料重疊、皺折不平順，每處減1~2分。
2) 土工合成材料固定處松動，每處減直~2分。
5.6? 漿砌排水溝
5.6.1? 基本要求
1) 砌體砂漿配合比準確，砌縫內(nèi)砂漿均勻飽滿，勾縫密實。
2) 漿砌片(塊)石、混凝土預制塊的質量和規(guī)格應符合設計要求。
3) 基礎中縮縫應與墻身縮縫對齊。
4) 砌體抹面應平整、壓光、直順，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象。
5.6.2? 實測項目?? 見表5.6.2。
表5.6.2? 漿砌排水溝實測項目
|
項次 |
檢? 查? 項? 目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
|
1△ |
砂漿強度(MPa) |
在合格標準內(nèi) |
按附錄F檢查 |
3 |
|
2 |
軸線偏位(mm) |
50 |
經(jīng)緯儀或尺量：每200m測5處 |
1 |
|
3 |
溝底高程(mm) |
+15 |
水準儀：每200m5點 |
2 |
|
4 |
墻面直順度(mm)或坡度 |
30或不陡于設計 |
20m拉線、坡度尺：每200m測2處 |
1 |
|
5 |
斷面尺寸(mm) |
±30 |
尺量：每200m測2處 |
2 |
|
6 |
鋪砌厚度(mm) |
不小于設計 |
尺量：每200m測2處 |
1 |
|
7 |
基礎墊層寬、厚(mm) |
不小于設計 |
尺量：每200m測2處 |
1 |
5.6.3? 外觀鑒定
1) 砌體內(nèi)側及溝底應平順。不符合要求時，減1~2分。
2) 溝底不得有雜物。不符合要求時，減1~2分。
5.7? 盲? 溝
5.7.1? 基本要求
1) 盲溝的設置及材料規(guī)格、質量等應符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定。
2) 反濾層應用篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水性材料分層填筑。
3) 排水層應采用石質堅硬的較大粒料填筑，以保證排水孔隙度。
5.7.2? 實測項目
??? 見表5.7.2。
表5.7.2? 盲溝實測項目
|
項次 |
檢? 查? 項? 目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
|
1 |
溝底高程(mm) |
土15 |
水準儀：每10~20m測l處 |
1 |
|
2 |
斷面尺寸(mm) |
不小于設計 |
尺量：每20m測1處 |
1 |
5.7.3? 外觀鑒定
1) 反濾層應層次分明。不符合要求時，減1~2分。
2) 進出水口應排水通暢。不符合要求時，減1~2分。
6.9? 錐、護坡
6.9.1? 基本要求
1) 石料質量、規(guī)格應符合有關規(guī)定。砂漿所用的水泥、砂、水的質量應符合有關規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。
2) 錐、護坡基礎埋置深度及地基承載力應符合設計要求。
3) 砌體應咬扣緊密，嵌縫飽滿密實。
4) 錐、護坡填土密實度應達到設計要求，對坡面刷坡整平后方可鋪砌。
6.9.2? 實測項目???? 見表6.9.2。
?
表6.9.2? 錐、護坡實實測項目
|
項次 |
檢? 查? 項? 目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
|
1△ |
砂漿強度(MPa) |
在合格標準內(nèi) |
按附錄F檢查 |
3 |
|
2 |
頂面高程(mm) |
±50 |
水準儀：每50m檢查3點，不足50m時至少2點 |
1 |
|
3 |
表面平整度(mm) |
30 |
2m直尺：錐坡檢查3處，護坡每50m檢查3處 |
1 |
|
4 |
坡度 |
不陡于設計 |
坡度尺量：每50m量3處 |
1 |
|
5△ |
厚度(mm) |
不小于設計 |
尺量：每100m檢查3處 |
2 |
|
6 |
底面高程(mm) |
±50 |
水準儀；每50m檢查3點 |
1 |
6.9.3? 外觀鑒定
1) 表面平整，無垂直通縫。不符合要求時減1~3分。
2) 勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。不符合要求時減1~3分。
6.10? 砌石工程
6.10.1? 基本要求
1) 石料質量、規(guī)格及砂漿所用材料的質量應符合設計要求。
2) 砌塊應錯縫砌筑、相互咬緊；漿砌時砌塊應坐漿擠緊，嵌縫后砂漿飽滿，無空洞現(xiàn)象；干砌時不松動、無疊砌和浮塞。
6.10.2? 實測項目?????? 見表6.10.2-1及表6.10.2-2。
?
表6.10.2-2干砌片石實測項目
|
項次 |
檢? 查? 項? 目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
|
1 |
頂面高程(mm) |
±30 |
水準儀；每20m測3點 |
1 |
|
2 |
外形尺寸(mm) |
±100 |
尺量：每20m或自然段，長寬各3處 |
3 |
|
3△ |
厚度(mm) |
±50 |
尺量：每20m檢查3處 |
3 |
|
4 |
表面平整度(mm) |
50 |
2m直尺：每20m檢查5處 |
2 |
?
表6.10.2-1? 漿砌砌體實測項目
|
項次 |
檢? 查? 項? 目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
|
|
1△ |
砂漿強度(MPa) |
在合格標準內(nèi) |
按附錄F檢查 |
3 |
|
|
2 |
頂面高程(mm) |
料、塊石 |
±15 |
水準儀：每20m檢查3點 |
1 |
|
片石 |
±20 |
||||
|
3 |
豎直度或坡度 |
料、塊石 |
0.3% |
吊垂線：每20m檢查3點 |
2 |
|
片石 |
0.5% |
||||
|
4△ |
斷面尺寸(mm) |
料石 |
±20 |
尺量：每20m檢查2處 |
2 |
|
塊石 |
±30 |
||||
|
片石 |
±50 |
||||
|
5 |
表面平 |
料石 |
10 |
2m直尺：每20m檢查5處 |
2 |
|
塊石 |
20 |
||||
|
片石 |
30 |
||||
6.10.3? 外觀鑒定
1) 砌體邊緣直順，外露表面平整。不符合要求時減1~3分。
2) 勾縫平順，縫寬均勻，無脫落現(xiàn)象。不符合要求時減1~3分。
7.8? 石灰土基層和底基層
7.8.1? 基本要求
1) 土質應符合設計要求，土塊要經(jīng)粉碎。
2) 石灰質量應符合設計要求，塊灰須經(jīng)充分消解才能使用。
3) 石灰和土的用量按設計要求控制準確，未消解生石灰塊必須剔除。
4) 路拌深度要達到層底。
5) 混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。
6) 保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。
7.8.2? 實測項目???????? 見表7.8.2。 ????????????????
表7.8.2? 石灰土基層和底基層實測項目
|
項次 |
檢查項目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
||||
|
基層 |
底基層 |
|||||||
|
高速公路一級公路 |
其他公路 |
高速公路一級公路 |
其他公路 |
|||||
|
1△ |
壓實度(%) |
代表值 |
- |
95 |
95 |
93 |
按附錄B檢查，每200m每車道2處 |
3 |
|
極值 |
- |
91 |
91 |
89 |
||||
|
2 |
平整度(mm) |
- |
12 |
12 |
15 |
3m直尺：每200m測2處×10尺 |
2 |
|
|
3 |
縱斷高程(mm) |
- |
+5，-15 |
+5，-15 |
+5，-20 |
水準儀：每200m測4個斷面 |
1 |
|
|
4 |
寬度(mm) |
不小于設計 |
不小于設計 |
尺量：每200m測4個斷面 |
1 |
|||
|
5△ |
厚度(mm) |
代表值 |
- |
-10 |
-10 |
-12 |
按附錄H檢查，每200m每車道1點 |
2 |
|
合格值 |
- |
-20 |
-25 |
-30 |
||||
|
6 |
橫坡(%) |
- |
±0.5 |
±0.3 |
±0.5 |
水準儀：每200m測4個斷面 |
1 |
|
|
7△ |
強度(Mpa) |
符合設計要求 |
符合設計要求 |
按附錄G檢查 |
3 |
|||
7.8.3? 外觀鑒定
1) 表面平整密實、無坑洼。不符合要求時，每處減1~2分。
2) 施工接茬平整、穩(wěn)定。不符合要求時，每處減1~2分。
7.12 級配碎(礫)石基層和底基層
7.12.1? 基本要求
1) 選用質地堅韌、無雜質碎石、砂礫、石屑或砂，級配應符合要求。
2) 配料必須準確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。
3) 混合料拌和均勻，無明顯離析現(xiàn)象。
4) 碾壓應遵循先輕后重的原則，灑水碾壓至要求的密實度。
7.12.2? 實測項目見表7.12.2
表7.12.2? 級配碎(礫)石基層和底基層實測項目
|
項次 |
檢查項目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
||||
|
基層 |
底基層 |
|||||||
|
高速公路一級公路 |
其他公路 |
高速公路一級公路 |
其他公路 |
|||||
|
1△ |
壓實度(%) |
代表值 |
98 |
98 |
96 |
96 |
按附錄B檢查，每200m每車道2處 |
3 |
|
極值 |
94 |
94 |
92 |
92 |
||||
|
2 |
彎沉值(0.Olmm) |
符合設計要求 |
符合設計要求 |
按附錄I檢查 |
3 |
|||
|
3 |
平整度(mm) |
8 |
12 |
12 |
15 |
3m直尺：每200m測處×10尺 |
2 |
|
|
4 |
縱斷高程(mm) |
+5,-10 |
+5,-15 |
+5,-15 |
+5,-20 |
水準儀；每200m測4個斷面 |
1 |
|
|
5 |
寬度(mm) |
不小于設計 |
不小于設計 |
尺量：每200m測4處 |
1 |
|||
|
6△ |
厚度(mm) |
代表值 |
-8 |
-10 |
-10 |
-12 |
按附錄H檢查，每200m每車道1點 |
2 |
|
合格值 |
-15 |
-20 |
-25 |
-30 |
||||
|
7 |
橫坡(%) |
±0.3 |
±0.5 |
±0.3 |
±0.5 |
水準儀：每200m測4個斷面 |
1 |
|
7.12.3? 外觀鑒定
表面平整密實，邊線整齊，無松散。不符合要求時，每處減1~2分。
9? 涵洞工程
9.1? 一般規(guī)定
9.1.1? 每道涵洞為一個分部工程，包含洞身各部分構件和洞口、填土等分項工程。
9.1.2? 跨徑或全長符合涵洞標準的通道，按本章的規(guī)定進行評定。
9.1.3? 帶有急流槽的涵洞，急流槽作為涵洞的一個分項工程，按本標準第6.10節(jié)評定。
9.1.4? 鋼筋混凝土涵洞除按本章規(guī)定評定外，還應包括鋼筋加工及安裝分項工程。
9.1.5? 明涵的鋪裝可按本標準第8.12節(jié)的有關規(guī)定評定。
9.1.6? 涵臺若設樁基礎，按本標準第8.5.2或8.5.3條評定。
9.2? 涵洞總體
9.2.1? 基本要求
1) 涵洞施工應嚴格按照設計圖紙、施工規(guī)范和有關技術操作規(guī)程要求進行。
2) 各接縫、沉降縫位置正確，填縫無空鼓，裂縫、漏水現(xiàn)象：若有預制構件其接縫須與沉降縫吻合。
3) 涵洞內(nèi)不得遺留建筑垃圾等雜物。
9.2.2? 實測項目見表9.2.2。
表9.2.2??? 涵洞總體實測項目
|
項次 |
檢? 查? 項? 目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
|
1 |
軸線偏位(mm) |
明涵20，暗涵50 |
經(jīng)緯儀：檢查2處 |
2 |
|
2△ |
流水面高程(mm) |
±20 |
水準儀、尺量：檢查洞口2處，拉線檢查中間1~2處 |
3 |
|
3 |
涵底鋪砌厚度(mm) |
+40，-10 |
尺量：檢查3~5處 |
1 |
|
4 |
長度(mm) |
+100，-50 |
尺量：檢查中心線 |
1 |
|
5△ |
孔徑(mm) |
±20 |
尺量：檢查3~5處 |
3 |
|
6 |
凈高(mm) |
明涵土20，暗涵±50 |
尺量：檢查3~5處 |
1 |
? ??注：實際工程無項次3時，該項不參與評定。
9.2.3? 外觀鑒定
1) 洞身順直，進出口、洞身、溝槽等銜接平順，無阻水現(xiàn)象。不符合要求時減1~3分。
2) 帽石、一字墻或八字墻等應平直，與路線邊坡、線形匹配，棱角分明。不符合要求時減1~3分。
3) 涵洞處路面平順，無跳車現(xiàn)象。不符合要求時減2~4分。
4) 外露混凝土表面平整，色澤一致。不符合要求時減1~3分。
9.3? 涵臺
9.3.1? 基本要求
1) 所用的水泥、砂、石、水、外摻劑、混合材料及石料的強度、質量和規(guī)格必須符合有關技術規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。
2) 地基承載力及基礎埋置深度須滿足設計要求。
3) 混凝土不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。
4) 砌塊應錯縫、坐漿擠緊，嵌縫料和砂漿飽滿，無空洞、寬縫、大堆砂漿填隙和假縫。
9.3.2? 實測項目見表9.3.2。
表9.3.2?? 涵臺實測項目
|
項次 |
檢? 查? 項? 目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
|
|
1△ |
混凝土或砂漿強度(MPa) |
在合格標準內(nèi) |
按附錄D或F檢查 |
3 |
|
|
2 |
涵臺斷面尺寸(mm) |
片石砌體 |
+30，-10 |
尺量：檢查3~5處 |
1 |
|
混凝土 |
+20，-10 |
||||
9.3.3? 外觀鑒定
1) 涵臺線條順直，表面平整。不符合要求時減1~3分。
2) 蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5％，不符合要求時，每超過0.5％減3分；深度超過1cm者必須處理。
3) 砌縫勻稱，勾縫平順，無開裂和脫落現(xiàn)象。不符合要求時減1~3分。
9.4? 涵管制作
9.6 蓋板制作
9.6.1? 基本要求
1) 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合料的質量和規(guī)格必須符合有關技術規(guī)范要求，按規(guī)定的配合比施工。
2) 分塊施工時接縫應與沉降縫吻合。
3) 板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。
9.6.2? 實測項目見表9.6.2。
表9.6.2? 蓋板制作實測項目
|
項次 |
檢? 查? 項? 目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
|
|
1△ |
混凝土強度(MPa) |
在合格標準內(nèi) |
按附錄D檢查 |
3 |
|
|
2△ |
高度(mm) |
明涵 |
+10，-0 |
尺量：抽查30％的板，每板檢查3個斷面 |
2 |
|
暗涵 |
不小于設計值 |
||||
|
3 |
寬度(mm) |
現(xiàn)澆 |
±20 |
1 |
|
|
預制 |
±10 |
||||
|
4 |
長度(mm) |
+20，-10 |
尺量：抽查30％的板，每板檢查兩側 |
1 |
|
9.6.3? 外觀鑒定
1) 混凝土表面平整，棱線順直，無嚴重啃邊、掉角。不符合要求時每處減0.5~2分。
2) 蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5％，不符合要求時，每超過0.5％減3分：深度超過lcm者必須處理。
3) 混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫，減1~3分，裂縫寬度超過設計規(guī)定或設計未規(guī)定時超過0.15mm必須處理。
9.7? 蓋板安裝
9.7.1? 基本要求
1) 安裝前，蓋板、涵臺、墩及支承面檢驗必須合格。
2) 蓋板就位后，板與支承面須密合，否則應重新安裝。
3) 板與板之間接縫填充材料的規(guī)格和強度應符合設計要求，并與沉降縫吻合。
9.7.2? 實測項目見表9.7.2。
表9.7.2?? 蓋板安裝實測項目
|
項次 |
檢? 查? 項? 目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
|
1 |
支承面中心偏位(mm) |
10 |
尺量：每孔抽查4~6個 |
2 |
|
2 |
相鄰板最大高差(mm) |
10 |
尺量：抽查20％ |
1 |
9.7.3? 外觀鑒定
板的填縫應平整密實，不符合要求時減1~2分。
9.8? 箱涵澆筑
9.8.1基本要求
1) 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量規(guī)格必須符合有關技術規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。
2) 地基承載力及基礎埋置深度須滿足設計要求。
3) 箱體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。
9.8.2實測項目見表9.8.2。
?
表9.8.2??? 箱涵澆筑實測項目
|
項次 |
檢? 查? 項? 目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
|
|
1△ |
混凝土強度(MPa) |
在合格標準內(nèi) |
按附錄D檢查 |
3 |
|
|
2 |
高度(mm) |
+5，-10 |
尺量：檢查3個斷面 |
1 |
|
|
3 |
寬度(mm) |
±30 |
尺量：檢查3個斷面 |
1 |
|
|
4 |
頂板厚(mm) |
明涵 |
+10，-0 |
尺量：檢查3~5處 |
2 |
|
暗涵 |
不小于設計值 |
||||
|
5 |
側墻和底板厚(mm) |
不小于設計值 |
尺量：檢查3~5處 |
1 |
|
|
6 |
平整度(mm) |
5 |
2m直尺：每10m檢查2處×3尺 |
1 |
|
9.8.3? 外觀鑒定
同本標準第9.6.3條規(guī)定。
9.11? 一字墻和八字墻
9.11.1? 基本要求
1) 砂漿所用的水泥砂、水的質量應符合有關規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。
2) 砌塊的強度、規(guī)格和質量應符合有關規(guī)定。
3) 地基承載力及基礎埋置深度必須滿足設計要求。
4) 砌塊應分層錯縫砌筑，坐漿擠緊，嵌填飽滿密實，不得有空洞。
5) 抹面應壓光、無空鼓現(xiàn)象。
9.11.2? 實測項目見表9.11.2。
?
?
?
?
表9.11.2?? 一宇墻和八字墻實測項目
|
項次 |
檢? 查? 項? 目 |
規(guī)定值或允許偏差 |
檢查方法和頻率 |
權值 |
|
1△ |
砂漿強度(MPa) |
在合格標準內(nèi) |
按附錄F檢查 |
4 |
|
2 |
平面位置(mm) |
50 |
經(jīng)緯儀；檢查墻兩端 |
1 |
|
3 |
頂面高程(mm) |
±20 |
水準儀：檢查墻兩端 |
1 |
|
4 |
底面高程(mm) |
±20 |
水準儀：檢查墻兩端 |
1 |
|
5 |
豎直度或坡度(%) |
0.5 |
吊垂線：每墻檢查2處 |
1 |
|
6 |
斷面尺寸(mm) |
不小于設計 |
尺量：各墻兩端斷面 |
1 |
9.11.3? 外觀鑒定
1) 砌縫完好，無開裂現(xiàn)象：勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。不符合要求時減1~3分。
2) 砂漿抹面平整、直順，無麻面、裂縫，色澤均勻。不符合要求時，減1~2分。
9.12? 錐坡
涵洞錐坡按本標準第6.9節(jié)評定。
附錄A? 單位、分部及分項工程的劃分
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
附表A-1? 一般建設項目的工程劃分
|
單位工程 |
分部工程 |
分項工程 |
|
路基工程 （每10km或每標段） |
路基土石方工程*① (1~3km路段)② |
土方路基*，石方路基*，軟土地基*，土工合成材料處治層*等 |
|
排水工程(1~3km路段) |
管節(jié)預制，管道基礎及管節(jié)安裝*，檢查(雨水)井砌筑*，土溝，漿砌排水溝*，盲溝，跌水，急流槽*，水簸箕，捧水泵站等 |
|
|
小橋及符合小橋標準的通道*，人行天橋，渡槽(每座) |
基礎及下部構造*，上部構造預制、安裝或澆筑*，橋面*，欄桿，人行道等 |
|
|
涵洞、通道(1~3km路段) |
基礎及下部構造*，主要構件預制、安裝或澆筑*，填土，總體等 |
|
|
砌筑防護工程(1~3km路段) |
擋土墻*，墻背填土，抗滑樁*，錨噴防護*，錐、護坡，導流工程，石籠防護等 |
|
|
大型擋土墻*，組合式擋土墻*(每處) |
基礎*，墻身*，墻背填土，構件預制*，構件安裝*，筋帶，錨桿、拉桿，總體*等 |
|
|
路面工程 (每10km或每標段) |
路面工程(1~3km路段)* |
底基層，基層*，面層*，墊層，聯(lián)結層，路緣石，人行道，路肩，路面邊緣捧水系統(tǒng)等 |
|
橋梁工程 ③(特大、大中橋) |
基礎及下部構造*(每橋或每墩、臺) |
擴大基礎，樁基*，地下連續(xù)墻*，承臺，沉井*，樁的制作*，鋼筋加工安裝及安裝，墩臺身(砌體) 澆筑*，墩臺身安裝，墩臺帽*，組合橋臺*，臺背填土，支座墊石和擋塊等 |
|
上部構造預制和安裝* |
主要構件預制*，其他構件預制，鋼筋加工及安裝，預應力筋的加工和張拉*，粱板安裝，懸臂拼裝*，頂推施工粱*，拱圈節(jié)段預制，拱的安裝，轉體施工拱*，勁性骨架拱肋安裝*，鋼管拱肋制作*，鋼管拱肋安裝*，吊桿制作和安裝*，鋼粱制作*，鋼梁安裝，鋼梁防護*等 |
|
|
上部構造現(xiàn)場澆筑* |
鋼筋加工及安裝，預應力筋的加工和張拉*，主要構件澆筑*，其他構件澆筑，懸臂澆筑*，勁性骨架混凝土*，鋼管混凝土拱*等 |
|
|
總體、橋面系和附屬工程 |
橋梁總體*，橋面防水層施工，橋面鋪裝*，鋼橋面鋪裝*，支座安裝，搭板，伸縮縫安裝，大型伸縮縫安裝*，欄桿安裝，混凝土護欄，人行道鋪設，燈柱安裝等 |
|
|
防護工程 |
護坡，護岸*，導流工程*，石籠防護，砌石工程等 |
|
|
引道工程 |
路基*，路面*，擋土墻*，小橋*，涵洞*，護欄等 |
|
|
互通立交 工程 |
橋梁工程*(每座) |
橋梁總體，基礎及下部構造*，上部構造預制、安裝或澆筑*，支座安裝，支座墊石，橋面鋪裝*，護欄，人行道等 |
|
主線路基路面工程*(1~3km路段) |
見路基、路面等分項工程 |
|
|
匝道工程(每條) |
路基*，路面*，通道*，護坡，擋土墻*，護欄等 |
|
|
隧道工程 |
總體 |
隧道總體*等 |
|
明洞 |
明洞澆筑，明洞防水層，明洞回填*，等 |
|
|
洞口工程 |
洞口開挖，洞口邊仰坡防護，洞門和翼墻的澆(砌) 筑，截水溝、洞口捧水溝等 |
|
|
洞身開挖 |
洞身開挖*，(分段)等 |
|
|
洞身襯砌 |
(鋼纖維)噴射混凝土支護，錨桿支護，鋼筋網(wǎng)支護，仰拱，混凝土襯砌*，鋼支撐，襯砌鋼筋等 |
|
|
防排水 |
防水層，止水帶、捧水溝等 |
|
|
隧道路面 |
基層*，面層*，等 |
|
|
裝飾 |
裝飾工程 |
|
|
輔助施工措施 |
超前錨桿，超前鋼管等 |
|
|
環(huán)保工程 |
聲屏障(每處) |
聲屏障 |
|
綠化工程(1~3km路段或每處) |
中央分隔帶綠化，路側綠化，互通立交綠化，服務區(qū)綠化，取棄土場綠化等 |
|
|
交通安全設施(每20km或每路段) 標段) |
標志*(5~lOkm路段) |
標志* |
|
標線、突起路標(5~lOkm路段) |
標線*，突起路標等 |
|
|
護欄*、輪廓標(5~lOkm |
波形梁護欄*，纜索護欄*，混凝土護欄*，輪廓標等 |
|
|
防眩設施(5~lOkm路段) |
防眩板、網(wǎng)等 |
|
|
隔離柵、防落網(wǎng)(5~lOkm路段) |
隔離柵、防落網(wǎng)等 |
|
|
機電工程 |
監(jiān)控設施 |
車輛檢測器，氣象檢測器，閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)，可變標志，光電纜線路，監(jiān)控(分)中心設備安裝及軟件調(diào)測，大屏幕投影系統(tǒng)，地圖板，計算機監(jiān)控軟件與網(wǎng)絡等 |
|
通信設施 |
通信管道與光電纜線路，光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)，數(shù)字程控交換系統(tǒng)，緊急電話系統(tǒng)，無線移動通信系統(tǒng)，通信電源等 |
|
|
收費設施 |
入口車道設備，出口車道設備，收費站設備及軟件，收費中心設備及軟件，1C卡及發(fā)卡編碼系統(tǒng)，閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)，內(nèi)部有線對講及緊急報警系統(tǒng)，收費站內(nèi)光，電纜及塑料管道，收費系統(tǒng)計算機網(wǎng)絡等 |
|
|
低壓配電設施 |
中心(站)內(nèi)低壓配電設備，外場設備電力電纜線路等 |
|
|
照明設施? |
照明設施 |
|
|
隧道機電設施 |
車輛檢測器，氣象檢測器，閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)，緊急電話系統(tǒng)，環(huán)境檢測設備，報警與誘導設施，可變標志，通風設施，照明設施，消防設施，本地控制器，隧道監(jiān)控中心計算機控制系統(tǒng)，隧道監(jiān)控中心計算機網(wǎng)絡，低壓供配電等 |
|
|
房屋建筑工程 |
(按其專業(yè)工程質量檢驗評定標準評定) |
|
注：①表內(nèi)標注*號者為主要工程，評分時給以2的權值；不帶*號者為一般工程，權值為1。
??? ②按路段長度劃分的分部工程，高速公路、一級公路宜取低值，二級及二級以下公路可取高值。
??? ③斜拉橋和懸索橋可參照附表A-2進行劃分。
??? ④護岸參照擋土墻。
附錄B? 路基、路面壓實度評定
B.0.1? 路基和路面基層、底基層的壓實度以重型擊實標準為準。瀝青層壓實度以(瀝青路面施工技術規(guī)范)的規(guī)定為準。
對于特殊干旱、潮濕地區(qū)或過濕土，以路基設計施工規(guī)范規(guī)定的壓實度標準進行評定。
B.0.2? 標準密度應作平行試驗，求其平均值作為現(xiàn)場檢驗的標準值。對于均勻性差的路基土質和路面結構層材料，應根據(jù)實際情況增補標準密度試驗，求得相應的標準值，以控制和檢驗施工質量。
B.0.3? 路基、路面壓實度以1~3km長的路段為檢驗評定單元，按本標準各有關章節(jié)要求的檢測頻率進行現(xiàn)場壓實度抽樣檢查，求算每一測點的壓實度K。細粒土現(xiàn)場壓實度檢查可以采用灌砂法或環(huán)刀法；粗粒土及路面結構層壓實度檢查可以采用灌砂法、水袋法或鉆孔取樣蠟封法。應用核子密度儀時，須經(jīng)對比試驗檢驗，確認其可靠性。
檢驗評定段的壓實度代表值K(算術平均值的下置信界限)為：式中：
K=k-ta/√￣n*S≥K0
式中：K—檢驗評定段內(nèi)務測點壓實度的平均值；
ta—分布表中隨測點數(shù)和保證率(或置信度a)而變的系數(shù)；ta見附表B。
采用的保證率：
高速公路、一級公路：基層、底基層為99％，路基、路面面層為95%；
其他公路；基層、底基層為95%，路基、路面面層為90%；
S—檢測值的標準差；
n—檢測點數(shù)；
????? K0—壓實度標準值。
??? 路基、基層和底基層：K≥K0，且單點壓實度Ki全部大于等于規(guī)定值減2個百分點時，評定路段的壓實度合格率為100％；當K≥K0，且單點壓實度全部大于等于規(guī)定極值時，按測定值不低于規(guī)定值減2個百分點的測點數(shù)計算合格率。
??? K
??? 路堤施工段落短時，分層壓實度應點點符合要求，且樣本數(shù)不少于6個。
??? 瀝青面層：當K≥K0且全部測點大于等于規(guī)定值減3個百分點時，評定路段的壓實度合格率為100%：當K≥K0時，按測定值不低于規(guī)定值減1個百分點的測點數(shù)計算合格率。
??? K
附表B? ta／√￣n值
|
?? 保證率 n |
99% |
95% |
90% |
?保證率 n |
99% |
95% |
90% |
|
1 |
22.501 |
4.465 |
2.176 |
21 |
0.552 |
0.376 |
0.289 |
|
2 |
4.021 |
1.686 |
1.089 |
22 |
0.537 |
0.367 |
0.282 |
|
3 |
2.270 |
1.177 |
0.819 |
23 |
0.523 |
0.358 |
0.275 |
|
4 |
1.676 |
0.953 |
0.686 |
24 |
0.510 |
0.350 |
0.269 |
|
5 |
1.374 |
0.823 |
0.603 |
25 |
0.498 |
0.342 |
0.264 |
|
6 |
1.188 |
0.734 |
0.544 |
26 |
0.487 |
0.335 |
0.258 |
|
7 |
1.060 |
0.670 |
0.500 |
27 |
0.477 |
0.328 |
0.253 |
|
8 |
0.966 |
0.620 |
0.466 |
28 |
0.467 |
0.322 |
0.248 |
|
9 |
0.892 |
0.580 |
0.437 |
29 |
0.458 |
0.316 |
0.244 |
|
10 |
0.833 |
0.546 |
0.414 |
30 |
0.449 |
0.310 |
0.239 |
|
11 |
0.785 |
0.518 |
0.393 |
40 |
0.383 |
0.266 |
0.206 |
|
12 |
0.744 |
0.494 |
0.376 |
50 |
0.340 |
0.237 |
0.184 |
|
13 |
0.708 |
0.473 |
0.361 |
60 |
0.308 |
0.216 |
0.167 |
|
14 |
0.678 |
0.455 |
0.347 |
70 |
0.285 |
0.199 |
0.155 |
|
15 |
0.651 |
0.438 |
0.335 |
80 |
0.266 |
0.186 |
0.145 |
|
16 |
0.626 |
0.423 |
0.324 |
90 |
0.249 |
0.175 |
0.136 |
|
17 |
0.605 |
0.410 |
0.314 |
100 |
0.236 |
0.166 |
0.129 |
|
18 |
0.586 |
0.398 |
0.305 |
＞100 |
2.3265 ? |
1.6449 |
1.2815 |
|
19 |
0.568 |
0.387 |
0.297 |
?
?